
Quel temps chez vous?
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C'est tard pour un Breton 

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Normalement la vie d'un breton commence par une incubation dans des bourses à l'hydromel tel un têtard dans une mare. 

The Cup final 1988
https://www.youtube.com/watch?v=T22RUtxgyKA
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non je ne crois pas qu'il y avait besoin de groupe électrogene pour tout l'hopital, j’habitais pres des halles de merville et le matin j'avais de l'électricité et c'est en sortant de chez moi que j'ai constaté les dégâts. Mais c'est vrai qu'il y avait eu beaucoup de coupure et que cela avait été assez long à revenir.merlu29 a écrit :Ben c'est normal que tu n'en aies pas souvenir puisque l'hôpital est le seul endroit qui avait encore de l'électricité...
Sinon en Bretagne:
"Quand le goéland se gratte le gland, c’est qu’il ne fera pas beau temps. Quand il se gratte le cul c’est qu’il ne fera pas beau non plus !"
et s'il faut se mettre à l'abri:
"En rentrant au port, le rouge est à babord, le vert est à tribord, le verre de rouge est à ras bord"
et la sagesse bretonne:
"Tant que l’horizon n’est pas net, reste à la buvette !"
- merlu29
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Ben je suppose qu'en cas de panne de courant un groupe électrogène est indispensable dans un hôpital quand même, de nos jours la data est aussi obligée d'en avoir (un marché sur lequel Kohler s'est placé)
Enfin j'en sais rien, à ce moment là je buvais du ptit lait
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Ha koulskoude ma teufe da soñjal an dud mañ,
Diwar brec'h al labourer emañ ar bel holl o vevañ
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Moi en 1987, j'étais au collège à Ploemeur, comme Chawax une nuit compliquée avec le bruit du vent en permanence. Mon père lui était en mer au large de Brest, il m'a raconté qu'ils ont galéré comme rarement pour rentrer au port et s'amarrer, mon paternel s'étant même fracturé le poignet sur le pont du bateau lors d'une des tentatives d'accostage, il s'en était même pas rendu compte, la fracture n'a été diagnostiquée que le lendemain à Lorient, résultat plâtré à Bodélio pour 3 semaines.Chawax a écrit :J'ai des souvenirs apocalyptiques de la forêt de Toulfoën, des couloirs de 100 mètres de large où tous les arbres étaient au sol.

Nous le lendemain matin, on avait sport au collège, avec en prime un footing autour de l'étang du Ter, je vous raconte pas la gueule du footing qui tenait plus du stage commando avec les arbres couchés par endroit !

Au passage et avec le recul, l'inconscience quand même du professeur d'éducation physique de nous avoir envoyé là bas...
J'ai connu la tempête de 1999, bloqué dans la capitainerie du port de commerce de La Rochelle (avec l'anémomètre qui a cassé à 180km/h) et Xynthia en 2010 toujours à La Rochelle, j'ai une pensée ce soir pour ceux qui habitent en Bretagne en espérant que rien ne grave ne se produise, courage à vous

« La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi ! ». (A.Einstein)
- razorback
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"Caca de mouette annonce la tempête, crotte de goéland annonce le beau temps.
- merlu29
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En te lisant mickoule, j'ai vu qu'un petrolier était sorti du port de commerce de Brest cet après midi et se retrouve en ce moment en pleine tempête, je me demande si c'est sérieux comme choix quand même, surtout qu'il file vers l'Angleterre. L'argent avant tout
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La leçon du TK Bremen (décembre 2011 à Erdeven) n'a donc pas été retenue...
C'est invraisemblable quand même que ces flibustiers ne puissent pas être bloqués à terre
C'est invraisemblable quand même que ces flibustiers ne puissent pas être bloqués à terre

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S'il est sorti, c'est que la capitainerie du port de Brest lui a donné l'autorisation d'appareiller (pour info, la capitainerie d'un port a pouvoir de police maritime), le pilotage/lamanage et le remorquage l'ont guidé jusqu'à la bouée de Brest (procédure normale accostage/appareillage).merlu29 a écrit :En te lisant mickoule, j'ai vu qu'un petrolier était sorti du port de commerce de Brest cet après midi et se retrouve en ce moment en pleine tempête, je me demande si c'est sérieux comme choix quand même, surtout qu'il file vers l'Angleterre. L'argent avant tout
Après il faut savoir qu'un navire peut être plus en sécurité à la cape en cas de gros temps (d'où l'expression se mettre à la cape) avec moteur/machine en route toute plutôt qu'amarré à quai et prisonnier de ses amarres et du quai !
Ce pétrolier a du repartir vide de toute cargaison (à part ses combustibles MDO/IFO) puisque Brest est un port pétrolier (comme Lorient) de déchargement. Je pense que s'il avait encore eu de la cargaison en remport, la capitainerie lui aurait refuser la sortie du port.
Après les navires (de tous types) qui croisent au large de la Bretagne et du sud de l'Angleterre sont vraiment en ce moment dans une zone dangereuse en espérant qu'aucun d'entre eux subissent une avarie machine...
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- bukster
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C'est effectivement ça le plus gros risque.mickoule a écrit : en espérant qu'aucun d'entre eux subissent une avarie machine...
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Ben la capitainerie est malgré tout obligée par la pression financière des armateurs de le laisser partir, mais peut être as tu raison et que le mettre au mouillage en rade de Brest ou en baie de Douarnenez n'offrait pas plus de sécurité.
Les amarres du renaissance avaient lâché durant un coup de tabac l'an passé, il avait déhalé en pleine tempête, direct sur le gazier derrière
On espère qu'il n'y aura pas de mauvaise nouvelle demain quand même, un autre TK BREMEN ou autre, ça serait cataclysmique
Ca commence a bien taper là
Les amarres du renaissance avaient lâché durant un coup de tabac l'an passé, il avait déhalé en pleine tempête, direct sur le gazier derrière

On espère qu'il n'y aura pas de mauvaise nouvelle demain quand même, un autre TK BREMEN ou autre, ça serait cataclysmique
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- bukster
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Des centaines même si tu remontes plus haut, mais pas tous chargés de pétrole et qui étaient encore à quai y'a quelques heures
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Deja 135 en rafale a groix, sud ouest
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J'ai lu ça également cet après-midi je sais plus où. Ils expliquaient qu'avec un gros temps comme ça pour tenir un gros navire amarré il faut plusieurs remorqueurs. Et il y a plus de risque de casse à quai dans ces conditions plutôt qu'au large.mickoule a écrit :Après il faut savoir qu'un navire peut être plus en sécurité à la cape en cas de gros temps (d'où l'expression se mettre à la cape) avec moteur/machine en route toute plutôt qu'amarré à quai et prisonnier de ses amarres et du quai !
Sinon des trombes d'eau à Nantes. Et ça commence à souffler. Mais on est très loin des vents annoncés dans le Finistère heureusement.
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Je peux plus dormir, c'est violent
Les enfers se déchaînent
Résultat des courses au lever du soleil demain matin...Y'aura de la casse c'est certain je pense...
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- Chawax
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Une rafale à 207 Km/h à la pointe du Raz, on s'approche de 1987 
Et circulation interdite dans tout le Finistère sur décision de la préfecture pour permettre les opérations de dégagement des voies

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- Chawax
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Des records absolus de vent battus, en particulier dans le nord du Finistère (Brest, île de Batz, pointe Saint-Mathieu). Cette tempête était bien exceptionnelle comme annoncé (n'en déplaise aux "mouais, on affole les gens pour rien").
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Tout a fait ça a énormément souffle
Même dans le 56 , bcp d'arbres a terre
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- Chawax
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Tant que ce ne sont que des arbres ...
Une grue de chantier brisée par le vent à Brest.
Et une vague de 21,1 mètres de haut mesurée au sud de Molène, l'équivalent d'un immeuble de 6 étages
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Il y a eu des pointes à 107 à l’aéroport de Nantes. Du vent mais sans commune mesure avec le FinistèreChawax a écrit : Sinon des trombes d'eau à Nantes. Et ça commence à souffler. Mais on est très loin des vents annoncés dans le Finistère heureusement.
Milliardaire à mi temps.
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Eh ben, nuit compliqué de 2h à 5h pour moi, impossible de dormir.
Et pas mal d'arbres sur la route pour aller au boulot ce matin de Baud à Lorient, la RN165 est blindé d'arbres tombé...
Elle a fait mal quand même... Pas de dégâts chez moi, heureusement, par contre plus d'élec depuis 2h du mat', et pas de couverture réseau
Et pas mal d'arbres sur la route pour aller au boulot ce matin de Baud à Lorient, la RN165 est blindé d'arbres tombé...
Elle a fait mal quand même... Pas de dégâts chez moi, heureusement, par contre plus d'élec depuis 2h du mat', et pas de couverture réseau
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Chez moi face à Ouessant ça va pas trop de casse a part un vieux pin qui a cassé au sommet, je vais aller faire un tour en bord de mer voir le spectacle
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- Jérôme
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J'ai un bois qui a pris une petite claque quand même... un gros chêne à côté est au sol...
Néanmoins, chapeau aux prévisionistes et modélistes météos. Ça fait près d'une semaine que des signaux d'alerte sont envoyés ce qui a permis à chacun d'anticiper ce qui pouvait l'être.
Néanmoins, chapeau aux prévisionistes et modélistes météos. Ça fait près d'une semaine que des signaux d'alerte sont envoyés ce qui a permis à chacun d'anticiper ce qui pouvait l'être.
- merlu29
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Ouais mais ça fait 2 ans qu'il pleut pas, 10x moins en septembre, les racines des arbres tiennent pas le coup avec toute la flotte d'un coup plus le vent.
Pas un seul navire a la côte, le vent a surtout démonté quelques faîtières et des bardages d'extensions bois (quelle surprise).
On a eu très très chaud car pas de gros coefficients, sinon cela aurait été beaucoup, beaucoup plus grave.
Pas un seul navire a la côte, le vent a surtout démonté quelques faîtières et des bardages d'extensions bois (quelle surprise).
On a eu très très chaud car pas de gros coefficients, sinon cela aurait été beaucoup, beaucoup plus grave.
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- razorback
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A quel endroit 10 fois moins ?merlu29 a écrit :Ouais mais ça fait 2 ans qu'il pleut pas, 10x moins en septembre, les racines des arbres tiennent pas le coup avec toute la flotte d'un coup plus le vent.
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Car je vois 10 % en moins que les normes en Bretagne
https://www.infoclimat.fr/climatologie- ... pavas.html
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Il devait avoir une belle prise au vent vu sa densité.razorback a écrit :Mon olivier est tombé en 2 morceaux ,on l'avait mis il y a 18 ans à la construction de la maison.