[Cyclisme] Les reines et les rois de la pédale

[panchoa]

Troisième victoire d'affilée de Pogacar sur le Tour de Lombardie!...
Je ne sais pas si ça a déjà été fait!

[GoLorient]

Il est quand même incroyable, il n'est pas dans une forme optimale mais il tente tout le temps qque chose
Là il n'arrive pas à faire la différence en montée, il l'a fait dans la descente

[panchoa]

Eh oui, et il est présent de Paris-Nice jusqu'au Tour de Lombardie, lui...

[le piou]

Troisième victoire d'affilée de Pogacar sur le Tour de Lombardie!...
Je ne sais pas si ça a déjà été fait!

Coppi 4, mais il a le temps pour faire mieux.

[le piou]

Départ le 29 juin 2024, du demi Tour de France ou du Tour du Sud, c'est selon.

[panchoa]

Bah c'est pas trop le Sud chez le Général quand même!

[Wanted56]

Je ne comprendrais jamais qu’il y ait des étapes à l’étranger… et cette année, aucune étape dans le nord, l’est ou l’ouest. Oui c’est un drôle de parcours.

[Pouldu45]

d'habitude, c'est le Centre/Val de Loire surtout Eure et Loir/ Loiret trop près de Paris.
M. Prudhomme avait promis un grand parcours dans le Loiret cette année. Moralité, 30Km max et sur le plat pour bien prouvé que la région est a ch....

[Merluchon56600]

Je ne comprendrais jamais qu’il y ait des étapes à l’étranger…

Mais.. pourquoi ??

Cela existe depuis 1954 (Départ Amsterdam), et même avant guerre (Genève, Belgique), et même avant 1914 (passage en Alsace allemande via accord du baron Zeppelin).

Quel est le problème de faire 3 jours en Italie ? On fait ça depuis 70ans !

Et c'est pareil pour le Giro et la Vuelta, qui viennent régulièrement en France, voire même en Hongrie ou Israël (bon là c'est too much, mais 3 jours en Italie sérieusement ?).

Quant aux différentes régions, impossible de faire le tour complet en 3500kms.
Et 15 étapes de plat dans le nord ou l'ouest, aucun intérêt sportif.

La bretagne est régulièrement servie (bien plus que d'autres régions) ; rdv en 2025.

[le piou]

Etapes à l'étranger oui depuis un moment, mais pas pour des étapes déjà décisives, les Italiens ont déjà leur Giro, on leur offre une " rallonge " prétexte rendre la compèt de plus en plus en plus difficile ( ? ) ce sont les coureurs qui font la course.
On ne tient plus compte des régions passionnées de cyclisme et qui plus est ont sorti nos plus grands champions.

[Merluchon56600]

Décisives les 3 premières étapes ?

C'est plutôt dans le sens inverse, quand le Giro ou la Vuelta viennent dans les Alpes et les Pyrénées (2 étapes décisives du tour d'Espagne 2023 en France, dont une au Tourmalet).

Quant à la Bretagne, on est mieux servis que la moyenne très largement, comme la Vendée, avec de fréquents grands départs.

[JMarc]

d'habitude, c'est le Centre/Val de Loire surtout Eure et Loir/ Loiret trop près de Paris.
M. Prudhomme avait promis un grand parcours dans le Loiret cette année. Moralité, 30Km max et sur le plat pour bien prouvé que la région est a ch....

Faire venir régulièrement le Tour de France dans la Beauce, c'est quand même ne pas beaucoup aimer le cyclisme.

Par contre la Beauce, ce serait un lieu idéal pour un Grand-Prix de F1, entre Paris (Versailles) et le Mans déjà connu mondialement (mais qui n'est pas conçu pour la F1). Avec possibilité d'y joindre sur le même lieu d'autres complexes (un grand stade, autres événementiels) qui ne peuvent plus trouver place sur Paris, pour mieux optimiser l'espace et la rentabilité. De nombreuses lignes LGV traversent ce secteur.

[Pouldu45]

désolé, le Loiret n'est pas que la Beauce, et si Le Mans est en Beauce...........

[JMarc]

Jamais mis Le Mans en Beauce ?

Par contre tu mets "surtout Eure et Loir/ Loiret trop près de Paris", excuse-mais toute cette zone entre le Loiret, l'Eure-et-Loir (avec l'Essonne voisine), cela s'appelle la Beauce (entre Pithiviers limite 77, Orléans, Etampes (91), Chartres).
Et la Sologne (au sud de la Loire) est aussi plate que la Beauce au passage. La différence, c'est qu'il y a une terre propice à l'agriculture céréalière d'un côté (et donc sans arbre), une ancienne zone marécageuse de l'autre.

[Jérôme]

La bretagne est régulièrement servie (bien plus que d'autres régions) ; rdv en 2025.

Lorient serait candidate pour être ville étape en 2025.