Climat, énergie et biodiversité

[chou1309871]

Ce qui m'étonne avec les voitures électriques est le faible taux d'accident en ville.

Elles sont tellement non bruyante que tu peux te faire renverser en ne regardant pas forcément.

Moi j'ai pas le choix je suis dur de la feuille

[GoLorient]

Une vingtaine de départ de feu dans le Morbihan, dans des villages proches
Assez curieux quand même ...

[bouboule56]

Et des gros inconvénients aussi : l'autonomie limitée, le cycle de vie des batteries, le réseau de recharges pas encore au niveau.

Je viens de m’enquiller 800 bornes sans aucun problèmes pour trouver une borne rapide. Sur autoroute juste à près Clermont J’ai rechargé sans attendre pendant qu’il y avait la queue jusque sur l’autoroute pour faire de l’essence. Moi je suis passé tranquilou avec mes arrêts de 20 minutes toutes les deux heures

On est plus en 2015nle réseau est perfectible mais il tient la route

[bukster]

Une vingtaine de départ de feu dans le Morbihan, dans des villages proches
Assez curieux quand même ...

Pour faire la une du 20h de TF1, effectivement, c’est pas commun…

[panaco]

Et des gros inconvénients aussi : l'autonomie limitée, le cycle de vie des batteries, le réseau de recharges pas encore au niveau.

Je viens de m’enquiller 800 bornes sans aucun problèmes pour trouver une borne rapide. Sur autoroute juste à près Clermont J’ai rechargé sans attendre pendant qu’il y avait la queue jusque sur l’autoroute pour faire de l’essence. Moi je suis passé tranquilou avec mes arrêts de 20 minutes toutes les deux heures

On est plus en 2015nle réseau est perfectible mais il tient la route

Il tient la route car le thermique est toujours majoritaire Cet hivers on va devoir redémarrer une centrale à charbon pour pouvoir subvenir au besoin donc je cherche la logique. C'est un peu comme les poêles à pellets tant qu'il n'y en avait pas beaucoup c'était très rentable maintenant que beaucoup se sont équipé, les prix explosent. La queue qu'il y a aujourd'hui à la pompe à carburants sera encore plus importante avec de l'électrique car pour l'instant le temps de recharge est plus important et même si on arrive à gagner un peu de temps en développant les chargeurs ce sera toujours plus long qu'un plein de carburant ou d'hydrogène. Je ne suis pas contre l'électrique et je pense qu'il faut effectivement diminuer le taux de carbone rejeté mais je pense qu'il faut un mixte énergétique. J'aimerai bien que l'on creuse vers la méthanisation afin de valoriser nos déchets mais pour l'instant cela n'en prends pas le chemin. De toute façon je ne suis pas sûr que cela serait la solution non plus.

[Wanted56]

Il y a de nombreux projets de constructions d’unités de production de biomethane. Nous sommes tres en retard sur l’Allemagne par exemple mais les capacités de productions augmentent chaque annee. Je crois que la part du biomethane dans le gaz consommé en France est de 1% aujourd’hui (a verifier ou mettre a jour).
Nous avons aussi du retard car le gouvernement refuse (a juste titre a mon avis) les cultures energetiques. C’est a dire cultiver du maïs ou du sorgho pour ensuite en faire de la biomasse et du biomethane. La methanisation en France n’est faite que dans le cadre de valorisation de dechets.
L’UE a fixé un cadre de developpement pour objectif 2030.

A Bouboule56 : tu as peut-etre eu beaucoup de chance aussi. J’en connais qui ont galéré avec leur BM electrique. En revanche je suis aussi passé par Clermont il y a une semaine et une station n’avait plus d’essence du tout, que du gasoil. Fallait pas etre sur la reserve car la station suivante devait etre a soixante bornes.

[GoLorient]

Franchement tu dis ca a chaque fois mais t’as des Zoé d’occas a meme pas 10k, des BM i3 a moins de 20k. Pour une petite famille et ses trajets de tous les jours c’est surement tres bien.

J'ai jamais mis 10 k dans une voiture
Après oui si tu compares des électriques d'occasion à des thermiques neuves

Ca peut être mieux que le thermique sur certains points mais bon ça ne résoud pas le problème principal : il y aura toujours autant de voitures. La meilleure façon de moins polluer est de moins consommer.
Après chacun fait ce qu'il veut . Si certains veulent et peuvent le faire : tant mieux . Du moment qu'on ne l'impose pas.

Par contre ça risque d'être pire en pire pour les pays ou on extrait le cobalt et le lithium

[panchoa]

...Sur autoroute juste à près Clermont J’ai rechargé sans attendre pendant qu’il y avait la queue jusque sur l’autoroute pour faire de l’essence.

Ah Ah...? Tu étais sur l'autoroute de Clermont hier? Donc tu as pris ton pied au stade du même nom?!

[MerulUltra]

Une vingtaine de départ de feu dans le Morbihan, dans des villages proches
Assez curieux quand même ...

On peut être sûr que c'est criminel...

[Wanted56]

Franchement tu dis ca a chaque fois mais t’as des Zoé d’occas a meme pas 10k, des BM i3 a moins de 20k. Pour une petite famille et ses trajets de tous les jours c’est surement tres bien.

J'ai jamais mis 10 k dans une voiture
Après oui si tu compares des électriques d'occasion à des thermiques neuves

Ca peut être mieux que le thermique sur certains points mais bon ça ne résoud pas le problème principal : il y aura toujours autant de voitures. La meilleure façon de moins polluer est de moins consommer.
Après chacun fait ce qu'il veut . Si certains veulent et peuvent le faire : tant mieux . Du moment qu'on ne l'impose pas.

Par contre ça risque d'être pire en pire pour les pays ou on extrait le cobalt et le lithium

Je compare avec rien. Tu dis que c’est cher et je te dis qu’il y en a pour toutes les bourses, sachant qu’en plus tu as moins d’entretien et moins de frais de carburant. Un vehicule thermique d’occasion c’est cher aussi. Mais bon si tu compare avec une 205 de 30 ans sur Leboncoin c’est sur que oui c’est plus cher…

En effet cela ne resoud pas le probleme du trop grand nombre de vehicules mais ca ce n’est pas le probleme du prix des vehicules electriques. C’est un autre debat.

[bouboule56]

A Bouboule56 : tu as peut-etre eu beaucoup de chance aussi. J’en connais qui ont galéré avec leur BM electrique. En revanche je suis aussi passé par Clermont il y a une semaine et une station n’avait plus d’essence du tout, que du gasoil. Fallait pas etre sur la reserve car la station suivante devait etre a soixante bornes.

A partir du moment où tu prépares aucune galère. J’ai jamais eu de soucis, toujours trouvé de bornes à chaque deplacement

[GoLorient]

Je compare avec rien. Tu dis que c’est cher et je te dis qu’il y en a pour toutes les bourses, sachant qu’en plus tu as moins d’entretien et moins de frais de carburant. Un vehicule thermique d’occasion c’est cher aussi. Mais bon si tu compare avec une 205 de 30 ans sur Leboncoin c’est sur que oui c’est plus cher…

Les frais d'entretien , ça dépend de chaque voiture et comment tu roules
Ma vieille Clio Diesel, à part sa vidange tous les ans et demi : elle ne va pas jamais au garage
Ca dépend de chacun !

J'ai un pote qui est passé à l'électrique (une petite ) et qui regrette son choix. Financièrement, ce n'est pas une si bonne affaire que ça . Chaque cas est unique et ça dépend de l'utilisation qu'on en a

[Wanted56]

Pas de vidange, pas de changement de filtres, pas de courroie de distribution etc… deja c’est ca en moins a entretenir. L’entretien d’un vehicule electrique c’est 20 a 30% moins cher qu’un vehicule thermique d’apres les comparatifs.
Ensuite bien sur les freins et le reste depend de ta facon de conduire et du nombre de km annuels. Cependant une revision sur un vehicule electrique c’est tous les 30 000km mais entre 15 et 20 000 sur une vehicule thermique.
Tu as peut-etre aussi de la chance avec ton vehicule actuel. Sauf la toute premiere, j’ai eu tous les modeles de Clio avec le boulot (et j’en ai eu deux perso aussi), jamais vu des voitures aller autant au garage… Mais bon elles sont moins cheres a l’achat.

[centaure56]

BONNE NOUVELLE la pluie arrive dès le 14 et pendant 3 à 4 jours

[GoLorient]

Tu as peut-etre aussi de la chance avec ton vehicule actuel. Sauf la toute premiere, j’ai eu tous les modeles de Clio avec le boulot (et j’en ai eu deux perso aussi), jamais vu des voitures aller autant au garage… Mais bon elles sont moins cheres a l’achat.

Oui jamais eu trop de soucis avec mes voitures , surement aussi la façon de conduire.
Actuellement je roule très peu aussi. Et c'est un véhicule de 2005 donc très peu d'électronique dedans
Il y a bcp de pannes électroniques sur les modèles plus récents