Climat, énergie et biodiversité
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panaco
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La cuisine Philippines n'est effectivement pas super même si maintenant on trouve pas mal de resto sympas où on mange très bien mais ils sont souvent tenu par des occidentaux venus s'installer. Personnellement j'ai moins ressentis le fait que le touriste est prit pour une vache à lait hormis à Manille. Le soucis se situe plus lorsque tu es marié à une filipinas ou un filipinos ou la solidarité avec la famille est très importante. Lorsqu'il y en a un qui travaille ou vit à l'étranger il subvient souvent à toute la famille et est très souvent sollicité. Maintenant comme je dis souvent les Philippines ce n'est pas l'Asie même si c'est dans la zone géographique mais plus un mélange Américano- Espagnols. Même si les Américains sont partis, ils sont encore très présent dans le pays et imposent un peu leur style de vie petit à petit. Maintenant il n'y a que très peu de problèmes de sécurité cela s'est bien pacifié avec le mandat de Dutertre qui a fait un grand ménage dans le pays. Maintenant c'est vrai que la manière dont il l'a fait pose questions et heurte nos esprit occidentaux. Même les Etats Unis n'ont pas apprécié et pourtant on ne peut pas dire que cela soit des saints non plus. Le pays a énormément changé en 5 ans et ils sont maintenant très attachés à préserver la nature .Même s'il y a encore beaucoup de choses à faire surtout dans le traitement des déchets ,ils se sont installés dans une démarches beaucoup plus écologique que nous .
- Chawax
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Ah bon ? Mais qu'est-ce que tu connais de ma vie ? Tiens, j'ai déménagé récemment il y a presque 2 ans et du coup je n'utilise quasiment plus ma voiture. J'ai la chance que ce soit possible pour moi car je vis dans une zone bien desservie par les transports en commun, mais c'était justement un choix. Et j'ai fortement réduit ma consommation de viande. Il me reste encore beaucoup de choses à faire pour améliorer mon impact écologique, j'avoue qu'il m'arrive encore de voyager (la 1ère fois depuis 4 ans) mais j'essaie de m'améliorer. Il y a très peu de temps tu nous expliquais qu'il ne fallait rien faire parce que de toute façon les chinois allaient continuer à polluer, c'est très bien si tu as changé d'avis sur le sujet.GoLorient a écrit :Apparemment pas toi car tu n'as pas trop changé ton mode de vie à ce que j'ai luChawax a écrit :Content que tu aies enfin compris ça, que tous les gestes comptent et qu'il ne faut pas attendre que les autres fassent ces gestes
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GoLorient
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Je réagissais au message que tu partais en vacances, détends toiChawax a écrit : Ah bon ? Mais qu'est-ce que tu connais de ma vie ?
Je disais surtout que c'était trop tard et que le mal était fait. On peut juste faire des efforts pour limiter la dégradation (j'en fais aussi : je dois faire maxi 2 000 kms / par an) mais bon ça semble un discours irréalisable . Pour bcp c'est indispensable de prendre la voiture chaque week end ou traverser la France à chaque vacancesIl y a très peu de temps tu nous expliquais qu'il ne fallait rien faire parce que de toute façon les chinois allaient continuer à polluer, c'est très bien si tu as changé d'avis sur le sujet.
La voiture électrique ne changera rien à part alourdir le pouvoir d'achat encore plus.
C'est à chacun de se prendre en main
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bouboule56
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lodogby
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et quand on voit les tanks qui se trimbalent dans les rue, c'est du vrai délire.
j'en ai croisé plein hier vers le géant de Larmor.
La mode du grand n'importe quoi.
Avec la chaleur qu'il faisait j'avais envie de leur faire un doigt d'honneur.
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bouboule56
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Un des gros problèmes c'est la manière dont on consomme la voiture.
ça fait 10 ans que les chiffres de ventes sont trustés par des gros trucs genre SUV
Est ce necessaire d'acheter un gros suv quand t'es une famille de 4 et que tu fais 10/15000 kilomètre par an
S'il y a bien un achat des plus déraisonnable c'est de s'acheter un gros SUV quand t'es une famille de 4 et que t'as pas besoin d'une bagnole qui fasse 1000 bornes avec le plein
ça fait 10 ans que les chiffres de ventes sont trustés par des gros trucs genre SUV
Est ce necessaire d'acheter un gros suv quand t'es une famille de 4 et que tu fais 10/15000 kilomètre par an
S'il y a bien un achat des plus déraisonnable c'est de s'acheter un gros SUV quand t'es une famille de 4 et que t'as pas besoin d'une bagnole qui fasse 1000 bornes avec le plein
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Je pense qu’il y a un probleme de confort et de finition sur les petits modeles surtout.
Si je prends mon cas, je roule tous les jours avec la voiture du boulot, une Clio break. Honnetement je prefere le 2008 de ma femme. J’ai eu une 207 avant (si Peugeot avait sorti la 208 SW, je l’aurais repris pour le boulot), on est mieux dans un SUV. Ma femme est plus haute, elle se sent mieux a conduire et plus en securité. Perso je fais 1,90m et je suis mieux dans le 2008 aussi. Je suis moins engoncé dans mon siege, j’ai pas les genoux incrustés sous le volant et j’ai pas mal au dos apres avoir conduit 1h.
Cela dit, nous sommes trois et quand on rentre en Bretagne, le 2008 est plein, meme a l’arriere. Les coffres sont petits sur ces petits modeles. J’ai eu toutes les Clio et plus ca va, plus les coffres sont biscornus et moins tu en mets dedans alors qu’il parait que la taille des coffres augmente…
Je regrette de ne pas avoir pris le 3008 ou la 308 break.
Meme si on roule peu, y a un minimum de confort a avoir. On doit meme pas faire 10000km par an avec le 2008 (on fait tout a pieds ou en tram) mais je vais pas faire Bordeaux-Lorient le torse collé au volant pour caller une valise sur le siege arriere.
Je me rappelle des voitures de mes parents (305, 405, BX, 106, R11), jamais on a ete aussi mal serrés que dans les voiture recentes. Sans regretter le radio cassettes, l’absence de clim’ et les sieges en velour; les airbags et la securité ont reduit l’espace a bord et sur les petits modeles, c’est criant.
Si je prends mon cas, je roule tous les jours avec la voiture du boulot, une Clio break. Honnetement je prefere le 2008 de ma femme. J’ai eu une 207 avant (si Peugeot avait sorti la 208 SW, je l’aurais repris pour le boulot), on est mieux dans un SUV. Ma femme est plus haute, elle se sent mieux a conduire et plus en securité. Perso je fais 1,90m et je suis mieux dans le 2008 aussi. Je suis moins engoncé dans mon siege, j’ai pas les genoux incrustés sous le volant et j’ai pas mal au dos apres avoir conduit 1h.
Cela dit, nous sommes trois et quand on rentre en Bretagne, le 2008 est plein, meme a l’arriere. Les coffres sont petits sur ces petits modeles. J’ai eu toutes les Clio et plus ca va, plus les coffres sont biscornus et moins tu en mets dedans alors qu’il parait que la taille des coffres augmente…
Je regrette de ne pas avoir pris le 3008 ou la 308 break.
Meme si on roule peu, y a un minimum de confort a avoir. On doit meme pas faire 10000km par an avec le 2008 (on fait tout a pieds ou en tram) mais je vais pas faire Bordeaux-Lorient le torse collé au volant pour caller une valise sur le siege arriere.
Je me rappelle des voitures de mes parents (305, 405, BX, 106, R11), jamais on a ete aussi mal serrés que dans les voiture recentes. Sans regretter le radio cassettes, l’absence de clim’ et les sieges en velour; les airbags et la securité ont reduit l’espace a bord et sur les petits modeles, c’est criant.
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Hmmmmgoldenmerlu a écrit :En tête et de loin dans le poids des émissions de CO2, la consommation de viande.
Quelqu'un qui consomme du boeuf 3 à 5 fois par semaine (seuil facile à dépasser) et qui remplace cette consommation par des oeufs pourrait à la place faire trois AR à New York par an ou 6500 km en voiture
Tu comptes mal.
La voiture, il faut des matières premières, du transport pour ces matières premières, ensuite, l'usine, le transport, les roro énormes, ensuite la consommation d'énergie pour tout cela, enfin, l'utilisation, les pneus, l'huile, le plastique, le cuir etc...et enfin, faut même les recycler.
Je pense plutôt que tu lis des chiffres de gens qui préfèrent qu'on touche a l'économie de la viande qu'à celle de la voiture.
Pour moi entre une vache et une bagnole y'a pas photo, sinon le réchauffement aurait commencé depuis bien plus longtemps je pense
Ha koulskoude ma teufe da soñjal an dud mañ,
Diwar brec'h al labourer emañ ar bel holl o vevañ
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MerulUltra
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Puis le débat là c'est un peu du vent.
Celui qui aime sa grosse voiture confortable, ne va pas se priver d'avion pour aller sous le cagnard, ne va pas se priver de chauffage en hiver, ne va pas se priver de clim', ni de viande (surtout qu'il doit avoir les moyens de s'en payer) etc allez il peut faire un effort avec de la viande bio.
Celui qui a moins de moyens et a une vieille voiture diesel, doit certainement être beaucoup plus sensible à sa consommation d'electricité, sa conso de viande etc
Celui qui aime sa grosse voiture confortable, ne va pas se priver d'avion pour aller sous le cagnard, ne va pas se priver de chauffage en hiver, ne va pas se priver de clim', ni de viande (surtout qu'il doit avoir les moyens de s'en payer) etc allez il peut faire un effort avec de la viande bio.
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lodogby
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sinon pour les voitures il y a SUV et SUV.
en fait c'est surtout un "tank" que je n'avais jamais vu, je n'ai pas regardé le nom de la marque, mais c'était vraiment énorme. j'ai halluciné (enfin ça m'a surtout énervé).
personnellement je n'ai plus de voiture et ma dernière était une saxo (bon y'a mieux niveau confort et sécurité c'est clair ^^).
Il faudrait surtout développer les pistes cyclables au niveau du pays je trouve.
à partir d'un certain pourcentage ça permettrait aux nombre cyclistes de prendre vraiment de l'ampleur, comme aux Pays-Bas.
en fait c'est surtout un "tank" que je n'avais jamais vu, je n'ai pas regardé le nom de la marque, mais c'était vraiment énorme. j'ai halluciné (enfin ça m'a surtout énervé).
personnellement je n'ai plus de voiture et ma dernière était une saxo (bon y'a mieux niveau confort et sécurité c'est clair ^^).
Il faudrait surtout développer les pistes cyclables au niveau du pays je trouve.
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bouboule56
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Oula malheureux tu vas voir tous les bagnolards gueuler à la dictature des khmers verts et leurs vélo de boboslodogby a écrit : Il faudrait surtout développer les pistes cyclables au niveau du pays je trouve.
à partir d'un certain pourcentage ça permettrait aux nombre cyclistes de prendre vraiment de l'ampleur, comme aux Pays-Bas.
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C’est lequels ceux la ? Ceux qui roulent partout sauf sur la piste cyclable ou ceux qui roulent sur la piste cyclable mais ne respectent ni les feux ni le code de la route ?bouboule56 a écrit : Oula malheureux tu vas voir tous les bagnolards gueuler à la dictature des khmers verts et leurs vélo de bobos
Je suis pour le velo (et autres transports doux) mais je ne crois pas que le francais moyen soit suffisemment discipliné pour ces modes de transport. Sans parler des pistes cyclables qui ne ressemblent souvent a rien (mais bientot genrées comme a Lyon
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bouboule56
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Quand les bagnolards arrêteront de se garer sur les bandes cyclables peut être que les cyclistes les utiliserontWanted56 a écrit : C’est lequels ceux la ? Ceux qui roulent partout sauf sur la piste cyclable ou ceux qui roulent sur la piste cyclable mais ne respectent ni les feux ni le code de la route ?
Quand aux feux rouges très souvent en ville du moins les vélos ont le droit de passer au rouge pour peu qu’il y aie le panneau dont 80% des mecs en bagnoles qui m’ont klaxonné dessus ignorent même l’existence ou la signification. Et je parle pas des respect de sas vélo aux feux
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Après y a des gens qui roulent comme des cons à vélo. Comme il y a des automobilistes qui roulent comme des cons (j'ai failli voir une mère et sa fille se faire renverser l'autre jour sur un passage piéton par une voiture qui me doublait alors que je les laissais passer
). Bref, un con en bagnole reste un con quand il prend le vélo 
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