[Politique] Internationale

[lolo_56]

De manière générale, la France perd aussi de son influence (donc ces intérêts) comme en Afrique au profit de la Chine. Et cela aura des impacts rapidement.

[lolo_56]

Canicule extrême et meurtrière au Canada

C'est que le début. C'est bien que cela se formalise dès maintenant. Et qu'on arrête les projections pour 2030 ou 2050, histoire de se dire qu'on a le temps.

[bouboule56]

L’écologie ce truc de bobo anti économie

[Machete Cortez]

33°C à minuit... Sans parler de la catastrophe pour la faune locale pas vraiment adaptée.

Ils en sont à ouvrir des centres de rafraîchissement d'urgence (pour les pauvres, les riches on pris d'assaut les hôtels climatisés).

[bouboule56]

Tu vas voir qu’on va nous dire que c’est le problème des canadiens et pas le notre

[lolo_56]

C'est comme la déforestation et l’artificialisation des sols. Salauds de Brésiliens!

Suffit de voir ce que deviennent nos forêt Françaises et leur gestion.

L'homme est submergé par le résultat de ces activités, résultat l'homme se rue sur les climatiseurs. Voilà, voilà..

[bouboule56]

Oui continuons à acheter des steacks hachés bigard super chers et super pas bons, à utiliser n'importe quoi (là aussi de super cher) pour laver sa maison ou son cul

[nicolas]

on entend trop "ouais ok je pollue, mais les industries elles polluent bien plus "

[le piou]

Bah, les gros pollueurs restent les Ricains et les Chinois, cessons là aussi de nous donnermauvaise conscience.....

[Machete Cortez]

Ce qu'on fait individuellement c'est très bien puisque çà nous donne de bons réflexes, mais c'est clair que face aux industriels çà pèse rien. C'est pour çà que j'aime pas trop la "légende du colibri" par Pierre Rabhi.

[lolo_56]

Quand on dit empreinte carbone, le Français dit SUV.

[goldenmerlu]

Les chiffres de la pollution sont biaisés puisque la Chine est considérée comme responsable de la pollution qu'elle génère pour notre consommation.

Il suffit de délocaliser la pollution pour être exemplaire et pouvoir moraliser la terre entière, pratique.

Quand on dit empreinte carbone, le Français dit SUV.

Exact, les français sont directement responsables de +30% de consommation d'essence (à leur frais). Mais quand un cercle vicieux comme celui-ci s'installe, c'est à l'état de réguler. Un peu comme les produits vendus avec un emballage minimaliste : ça ne prend pas les gens n'achètent pas, mais c'est quelque chose d'indispensable pour l'avenir, donc il faut légiférer, pas le choix.

[bouboule56]

légiférer ? tu te rends pas compte ???

ouiiiiiiin c'est de l'écologie punitive ouiiiiin c'est pas à moi mais l'autre de faire des efforts... ouiiiiiiin

je pense qu'il faut aussi éduquer les gens... ouais l'éducation civique c'est bien si on rajoute l'éducation écologique c'est pas mal non plus. Mais bon on trouvera toujours les vieux reacs qui vont te dire que ce sera encore un truc de bobo ecolo gauchiste et qui fera de la lutte contre ça, une lutte pour la preservation de notre civilisation judeo-carbonée

[goldenmerlu]

Quand l'avantage fiscal ne bénéficie pas aux mêmes personnes que le désavantage fiscal, C'EST de l'écologie punitive.

Exemple : tu augmentes de 10% le prix des SUV et tu diminues de 10% le prix des voitures électrique. C'est débile, car les usages et les prix sont différents, ce sont deux produits trop éloignés pour que la personne qui va payer +10% puisse s'imaginer pouvoir profiter à la place des -10% de l'électrique.

Par contre si tu augmentes de 10% le prix du SUV et qu'en contre-partie tu diminue de 10% le prix du modèle équivalent non SUV... en l'occurence la 308 vs la 3008 par ex. Là ce n'est plus de l'écologie punitive, car le mec qui comptait prendre une 3008 peut parfaitement se rabattre sur la 308 et fera une substantielle économie.

[lolo_56]

Sauf quand le SUV représente une "reconnaissance" de son LUI surpuissant. Et est prêt à mettre les +10% sans problème. Tout comme payer les 135€ d'amende lors du confinement, pour aller se payer un bon week-end en Normandie. Enfin, à Deauville.