Sports mécaniques

[GoLorient]

Ça sens encore le cavalier seul pour Mercedes cette année

[Antho]

Oui, large. Et les sports mécaniques c'est 90% le bolide 10% le pilote, du moins sur circuit.

[tlb 56]

Sans doute un peu moins vrai en moto.

[Antho]

C'est vrai, mais parce qu'en F1 les budgets et la technologie font une vraie différence, c'est digne de la NASA presque (à l'image de l'America's cup en voile).
En moto les différences sont moins flagrantes et donc moins impactantes. Néanmoins là non plus le pilotage pur ne suffit pas

[lolo_56]

Pour ceux que ça intéresse, premier GP de F1 (Bahrein) maintenant sur Canal + suivi du premier GP moto (Qatar) de la saison tous les deux en clair.

C'est génial ça. MotoGP pour finir le week-end.

[Mac Gunther]

Ça sens encore le cavalier seul pour Mercedes cette année

Je n'ai pas trop suivi l'actualité F1 mais ce que je trouvais regrettable ces dernières années c'est de voir 10 écuries dont une bonne partie ne sont en fait que des écuries Bis de Ferrari par exemple. Du coup en réalité c'est pas réellement 10 écuries mais 3 ou 4 "vraies" écuries. Sans compter que sur les deux pilotes d'une "vraie" écurie, il y a en a 1 qui sert un peu de faire-valoir (laisse sa place pour le leader etc exemple de Bottas).
Je n'ai pas le souvenir dans le passé qu'il y avait tant que ça d'écuries "réserves" de grosses. A mon avis c'est un point du règlement à revoir. Mais c'est peut-être tout simplement lié aux manques de grandes marques/fabricants candidats à la F1 (trop coûteux ?)

Après effectivement la domination de Mc Laren rend le truc un peu ennuyeux mais en même temps c'est au moins un signe que ce n'est pas trop bidonné quelque part. Je doute qu'une supériorité technologique se remonte en 1 seule saison ou du jour ou lendemain.

[GoLorient]

Je pense que tu parles de la supériorité de Mercedes, pas Mc Laren
Oui des écuries bis mais bon voir toujours le même gagner est pénible au bout de 5 ans. En moto, ils sont quasiment tous sur Ducati/Yamaha/Honda et il y a plus de suspense.
Verstappen a fait une belle course aujourd'hui mais je doute qu'il puisse rivaliser sur la saison

[Mac Gunther]

Ils pourraient inventer un nouveau concept...20 pilotes, 10 marques/écuries (réellement différentes).

Chaque pilote conduit 2 courses avec chaque écuries (tirage au sort pour les courses concernées)...là il y aurait un vrai classement pilote, un vrai classement constructeur qui aurait tout leur sens, et le suspense serait bien plus important.

[Antho]

Ce n'est pas nouveau cependant, quand il y avait du suspense en F1 c'était entre deux écuries max ou même deux pilotes d'une même écurie (à une époque où ils les laissaient se battre sur la piste).
Le "c'était mieux avant" là c'est compliqué, avant c'était Schumacher et Ferrari qui archi-dominaient de la même manière.

J'en profite pour vous conseiller le film Rush sorti il y a quelques années, très sympa

[Mac Gunther]

Oui mais ce que je trouve nouveau (je parle d'il y a 2-3 ans par exemple où j'ai pas mal suivi la saison) c'est la multiplication de "fausses" écuries type "Toro Rosso" etc
Sur certains grand-prix pour une raison X ou Y tu voyais un "poids lourd" partir en dernière position et remonter très facilement et rapidement aux premières loges d'une course, sans avoir trop à forcer c'était en bonne partie lié à cela à mon avis et on ne voyait pas cela il y a 20 ou 30 ans en F1.

[Antho]

La solution ce serait la grille inversée, là on aurait un calcul différent et du vrai spectacle
Quitte à se baser sur le dernier GP (le vainqueur partant dernier).
Mais en pur amateur on avait essayé de négocier ça avec des potes au karting et ils ne sont déjà pas trop chauds (le risque de contacts augmentant logiquement) alors à ce niveau vu le prix des pièces.

[GoLorient]

en F2 , c'est ce qu'ils font : sur la 2eme course, départ inversé sur les 10 premiers.
Belle course de Moto GP comme souvent et une 2eme place pour Zarco. Quartararo finit 5 eme

[tlb 56]

Toujours plus de suspense dans les courses de moto GP en général, avec des renversements de tendance assez insondables entre différentes séquences de la course.

[Bran Ruz]

Énorme course et victoire de Quartararo devant Zarco, du grand spectacle !

[GoLorient]

Encore une superbe course

[Matt56bzh]

Les français au top. Quartararo stratosphérique. Zarco prend les commandes du championnat.

[panaco]

Je crois que la dernière fois que 2 français ont finis au 2 première place c'était en 1954. La vitesse de pointe des Ducati est impressionnante mais j'attends de voir si sur des circuits plus sinueux elles seront aussi à l'aise. Si Suzuki et Yamaha semble pouvoir rivaliser il est surprenant de voir Honda si loin et ne pas avoir les moyens de se mêler à la lutte.

[lolo_56]

Pas vu ce GP. Si quelqu'un à un lien de replay.

[Mac Gunther]

Courses très agréables à regarder, c'est clairement plus intéressant à suivre que la F1...

[lolo_56]

Encore une victoire Française avec Quatararo.
Dégouté je ne l'ai pas vu encore.

[lolo_56]

GP du Mans sur C8 à 14h!

Ce sera compliqué pour Quartararo qui n'aime pas la pluie.

[bukster]

Mais pour son bras, c'est plus facile de piloter sous la pluie.

ça demande moins d'effort que sur route sèche.

[lolo_56]

Il sort de son opération en plus.
Piste séche pour l'instant. Du vent à 60 km/h

[lolo_56]

Pas de victoire tricolore, mais deux Français sur le podium pour ce GP national.

[Antho]

Un bon week-end pour nos compatriotes :
- Ogier remporte le rallye de Sardaigne, toujours en tête du championnat WRC
- Zarco et Quartararo 2ème et 4ème du GP moto de Catalogne, toujours aux 2 premières places du championnat
- Gasly sur le podium du GP F1 d'Azerbaïjan

[tlb 56]

Quartararo sanctionné néanmoins de 2 places pour avoir ouvert la chemise dans les derniers tours.

[Antho]

Exact je n'avais pas suivi la polémique au sujet de sa combinaison ouverte mais finalement il s'en sort bien je trouve, il aurait dû être sommé de s'arrêter c'est super dangereux de rouler comme ça.

[GoLorient]

Ce qui n'est pas classe , c'est qu'il a eu une sanction sur demande d'autres pilotes dont Zarco.

[Bran Ruz]

Est-ce qu'il y a sanction aussi pour les commissaires de course qui n'ont pas fait leur boulot en ne l'obligeant pas à s'arrêter ? Parce que ne pas le faire pour après le sanctionner parce que c'est (logiquement) dangereux, ça n'a rien de cohérent.

[Antho]

Oui il y a eu un gros loupé visiblement et Quartararo reconnait sans problème que les commissaires auraient du l'obliger à repasser par les stands.
Par ailleurs il est normal que ses concurrents, Zarco compris (qui n'est pas son coéquipier), portent réclamation ça fait partie du jeu.