Voile
- Fred
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Depuis la côte, Groupama semble prendre la tête mais c'est toujours dans un mouchoir entre les 3.
- Fred
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Superbe finish. Groupama qui passe Camper en retardant le plus possible l'empanage près de Groix.
- merlubreizh
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Quelqu'un connaît-il le barême des points pour la dernière étape entre Lorient et Galway ? Parce qu'en regardant le classement général par étapes, on s'aperçoit que ce n'est pas toujours le même nombre de points ...
« Certains ont l’air honnête, mais quand ils te serrent la main, tu as intérêt à recompter tes doigts. »
Coluche.
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- Fred
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Une étape a été en partie neutralisée. Ce qui explique la différence de nombre de points.
Pour la dernière étape (comme toute les étapes sauf celle neutralisée), c'est :
1er : 30 pts
2eme : 25 pts
3eme : 20 pts
4eme : 15 pts
5eme : 10 pts
6eme : 5 pts
Abandon : 0 pt
Pour la dernière étape (comme toute les étapes sauf celle neutralisée), c'est :
1er : 30 pts
2eme : 25 pts
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- lemerluchon
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Bravo à Groupama et merci à France TV d'avoir diffusé (enfin!) la in-port sur France ô.
- merlubreizh
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Merci Fred. Groupama ayant 25pts d'avance au général, il leur suffit donc d'éviter la dernière place pour être assurés de remporter la Volvo Ocean Race
Je ne sais pas par contre comment ça se passe en cas d'égalité au général avec Puma Ocean Racing (Puma 1er à Galway et Groupama dernier) ... Même si l'équipage chinois Team Sanya semble chaque fois à la ramasse, on ne sait jamais.

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- Fred
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Il y aura une dernière course in-port à Galway où jusqu'à 6 points pourront être distribuées. Il manque donc 12 points à Groupama pour être sûr de l'emporter. S'il termine l'étape vers Galway dans les 4 premiers ça sera bon.
Pour revenir à la course de cet après-midi, c'était la première fois que je suivais une telle régate en vrai. C'est franchement très plaisant à suivre (surtout quand il y a du suspens).
À noter aussi une belle foule à la base sous-marine cet après-midi.
Pour revenir à la course de cet après-midi, c'était la première fois que je suivais une telle régate en vrai. C'est franchement très plaisant à suivre (surtout quand il y a du suspens).
À noter aussi une belle foule à la base sous-marine cet après-midi.
- David
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le départ de la dernière étape en direct
http://new.livestream.com/volvooceanrace/Leg9start
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RETOUR DU 4/4/2
- David
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Encore à cette heure ils font des directs vidéo, avec les skippers qui causent devant la caméra 

RETOUR DU 4/4/2
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On a l'impression que Groupama et Cammas gagnent facilement, mais il faut savoir qu'en face il y a de sacrés biftecks, les meilleurs mondiaux, les meilleurs spécialistes.
Ce qu'est en train de réaliser Cammas et son staff est un véritable exploit. Jamais les anglo-saxons n'auraient parié un dollar sur les français. C'est une véritable surprise pour le monde de la Volvo Ocean Race de les voir premiers au classement.
Parallèlement, la team telefonica, invincibles dans les premières étapes, s'effondre littéralement, Iker Martinez (le grand favori) a déjà remporté 2 fois cette course mythique.
Ce qu'est en train de réaliser Cammas et son staff est un véritable exploit. Jamais les anglo-saxons n'auraient parié un dollar sur les français. C'est une véritable surprise pour le monde de la Volvo Ocean Race de les voir premiers au classement.
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FREE TIBET !
http://www.tibet.fr/
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- Fred
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Cammas est actuellement 4ème de l'étape mais surtout il est dans le wagon de tête. Sauf casse matériel, il devrait donc assurer la victoire finale cette nuit lors de l'arrivée à Galway.
- renoir15
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J'aimerais connaitre l'avis des 450 employés de GROUPAMA qui vont être virés.Fred a écrit :il devrait donc assurer la victoire finale cette nuit lors de l'arrivée à Galway.
Certains vont me dire que celà n'a aucune relation, mais mettez-vous à la place des personnes qui vont être convoquées pour le fameux entretien préalable au licenciement.
- nicolas
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C'est de la comm, peut-être que ça a permis de décrocher des marchés et que sans ça ce ne serait pas 450 mais 1000 salariés qui seraient virés...
Bon c'est vrai j'exagère un peu mais toutes les entreprises (grande ou petite) ont besoin de communiquer.
C'est comme qq'un qui bosse à La Trinitaine, peut-être qu'il ou elle se dit que ce serait mieux de l'augmenter plutôt que de donner des centaines de milliers d'€ aux merlus.
Bon c'est vrai j'exagère un peu mais toutes les entreprises (grande ou petite) ont besoin de communiquer.
C'est comme qq'un qui bosse à La Trinitaine, peut-être qu'il ou elle se dit que ce serait mieux de l'augmenter plutôt que de donner des centaines de milliers d'€ aux merlus.






- Fred
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Je suis loin d'être fan de tout ce qui est naming (et la pollution sonore que ça implique lors des conversations) mais l'argent du sponsoring dans la voile me parait quand même utile pour l'économie (surtout pour une ville comme Lorient). Combien d'emplois (que ça soit d'ouvriers ou d'ingénieurs) existent grâce à l'argent des sponsors qui financent la construction des bateaux ?
Ce n'est pas vraiment comparable avec le foot où l'argent supplémentaire sert essentiellement à augmenter les salaires de joueurs déjà grassement payés.
Ce n'est pas vraiment comparable avec le foot où l'argent supplémentaire sert essentiellement à augmenter les salaires de joueurs déjà grassement payés.
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