[Politique] France

[GoLorient]

Le Mozart de la finance

https://www.francetvinfo.fr/economie/em ... autres%5D-

Et du coup l'Angleterre qui devait couler avec le Brexit s'en sors pas si mal

[Merluchon56600]

Pas vraiment non, mais bon on a abandonné tout espoir que tu creuses un jour le moindre sujet où tu te fais une opinion en 30 secondes.

https://www.latribune.fr/economie/inter ... 01126.html

[bouboule56]

Le Mozart de la finance

https://www.francetvinfo.fr/economie/em ... autres%5D-

Et du coup l'Angleterre qui devait couler avec le Brexit s'en sors pas si mal

Tout faux encore

Tu peux aller tester la vie en Angleterre. Vu comment tu rales déjà en France (alors qu'on est blindé en prestations sociales) tu tiendrais pas 3 mois là bas

[bouboule56]

quand tu te rends compte que t'as parlé plus vite que ne fonctionne ton cerveau

https://x.com/Maitre_Eolas/status/1858764504269529318

Va falloir tout reprendre depuis le début avec jordan . Peut être lui faire faire du coloriage sans dépasser des lignes

[le piou]

A propos de la SNCF, depuis la nationalisation des chemins de fer Français en 1937 me semble-t-il celle ci est devenue un gouffre financier, il ne s'est pas passé une année sans grève depuis cette période, des champions, c'est devenu une culture, pour le bien être de ses clients, euh non, de ses usagers.

[Machete Cortez]

Du coup c'est qui le "blaireau de base" ??
Quant au fameux "courage" des intermitteux du rail , comment dire...

Toujours toi, tu connais sûrement personne à la SNCF mais tu parles d'eux quand-même, toujours de la même façon comme le font la plupart des blaireaux depuis 35 ans.

Pour jalouser comme tu le fais ces "privilégiés", soit t'as manqué ta vocation à la SNCF, soit t'as pas le courage de réclamer ton dû au chef comme eux le font. Peut-être (sûrement) les deux .

Je suis pas un blaireau de la même espèce que toi.

[bouboule56]

A propos de la SNCF, depuis la nationalisation des chemins de fer Français en 1937 me semble-t-il celle ci est devenue un gouffre financier, il ne s'est pas passé une année sans grève depuis cette période, des champions, c'est devenu une culture, pour le bien être de ses clients, euh non, de ses usagers.

Oui privatisons. ça marche tellement mieux chez ceux qui ont privatisé leurs chemins de fer.

D'ailleurs personne parmi les grands pays européens n'a privatisé ses chemins de fer
Ah si l'angleterre... Du coup eux ils ont toujours des chemins de fer de 1937

On entend pertpetuellement les meme pleurnicheries sur la SNCF et les fonctionnaires depuis 50 ans. Changez de disques là. D'ailleurs les deux là, si vous allez pouvoir vous faire une belle retraite au poil du cul c'est aussi grace à ces feignasses de la CGT (Notamment SNCF), remerciez les au lieu de leur chier à la gueule

[Machete Cortez]

Si çà pouvait permettre d'arrêter de le voir débiter les pires stupidités...

https://www.bfmtv.com/paris/yvelines-ka ... Management

[calzone]

Du coup c'est qui le "blaireau de base" ??
Quant au fameux "courage" des intermitteux du rail , comment dire...

Toujours toi, tu connais sûrement personne à la SNCF mais tu parles d'eux quand-même, toujours de la même façon comme le font la plupart des blaireaux depuis 35 ans.
Pour jalouser comme tu le fais ces "privilégiés", soit t'as manqué ta vocation à la SNCF, soit t'as pas le courage de réclamer ton dû au chef comme eux le font. Peut-être (sûrement) les deux
Je suis pas un blaireau de la même espèce que toi.

"surement" ; "peut-ètre" ; en fait t'en sais rien . Comme tout bon blaireau qui croit savoir.
Et pour info je décide tout seul comme un grand de mon modeste salaire ; si ma boite gagne du pognon il augmente ; si elle en perd et ben il stagne ou baisse. Et dans ce cas je ferme ma gueule , fais chier personne et je bosse. Juste pour info on ne dit plus "chef" depuis 1972.
Quant à "connaitre quelqu'un de la SNCF" ... tu dois en connaitre du monde vu ton expertise sur tant de sujets ; le blaireau a du temps libre apparemment ; ou juste gros mytho ?

[le piou]

A propos de la SNCF, depuis la nationalisation des chemins de fer Français en 1937 me semble-t-il celle ci est devenue un gouffre financier, il ne s'est pas passé une année sans grève depuis cette période, des champions, c'est devenu une culture, pour le bien être de ses clients, euh non, de ses usagers.

Oui privatisons. ça marche tellement mieux chez ceux qui ont privatisé leurs chemins de fer.

D'ailleurs personne parmi les grands pays européens n'a privatisé ses chemins de fer
Ah si l'angleterre... Du coup eux ils ont toujours des chemins de fer de 1937

On entend pertpetuellement les meme pleurnicheries sur la SNCF et les fonctionnaires depuis 50 ans. Changez de disques là. D'ailleurs les deux là, si vous allez pouvoir vous faire une belle retraite au poil du cul c'est aussi grace à ces feignasses de la CGT (Notamment SNCF), remerciez les au lieu de leur chier à la gueule

Hi, hi, avant la nationalisation mults compagnies privées étaient bénéficiaires, tu parles de la CGT, t'as raison, ils font le nécessaire pour couler leur boutique au mépris de leurs clients, heu...non, des usagers.
Vive la concurrence, on y vient.

[bouboule56]

Tu me parles d’un temps où le train rivalisait avec les charrettes en France évidemment que c’était bénéficiaire c’était le seul moyen de transport potable pour traverser la France

[le piou]

Pour toi, privatisation = perte, parlons en, remercies plutôt le contribuable.

[bouboule56]

C’est vrai qu’on a eu des belles réussites avec les privatisations et la mise en concurrence des marchés des energies, des autoroutes... Les usag.. euh les clients sont ravis

La privatisation d’activité économique déjà concurrentielle oui. De service publics non. C’est de la merde

Le train a été privatisé en Angleterre c’est de la merde la bas, aux États Unis pareils

La privatisation de la sncf c’est l’enclavement assurée de pleins de regions

[Machete Cortez]

Du coup c'est qui le "blaireau de base" ??
Quant au fameux "courage" des intermitteux du rail , comment dire...

Toujours toi, tu connais sûrement personne à la SNCF mais tu parles d'eux quand-même, toujours de la même façon comme le font la plupart des blaireaux depuis 35 ans.
Pour jalouser comme tu le fais ces "privilégiés", soit t'as manqué ta vocation à la SNCF, soit t'as pas le courage de réclamer ton dû au chef comme eux le font. Peut-être (sûrement) les deux
Je suis pas un blaireau de la même espèce que toi.

"surement" ; "peut-ètre" ; en fait t'en sais rien . Comme tout bon blaireau qui croit savoir.
Et pour info je décide tout seul comme un grand de mon modeste salaire ; si ma boite gagne du pognon il augmente ; si elle en perd et ben il stagne ou baisse. Et dans ce cas je ferme ma gueule , fais chier personne et je bosse. Juste pour info on ne dit plus "chef" depuis 1972.
Quant à "connaitre quelqu'un de la SNCF" ... tu dois en connaitre du monde vu ton expertise sur tant de sujets ; le blaireau a du temps libre apparemment ; ou juste gros mytho ?

Notre discussion inintéressante d'il y a quelques semaines sur ton incapacité à comprendre la différence entre le sponsoring et le mécénat dans un bilan et une déclaration fiscale me donnent la certitude que t'as pas une grande idée de comment fonctionne une boîte.

Considère moi comme un mytho ou autre si tu veux après tout j'ai rien à te prouver, peut-être ai-je une très grande famille bi-nationale (voire tri-nationale) avec une mère qui a six frères et soeurs et un père qui en a sept (et dans le lot un oncle retraité de la SNCF), ou je suis peut-être simplement plus curieux que toi. Peut-être les deux (au fait j'utilise des termes comme "peut-être" ou "sûrement" par pure politesse à ton égard quand je parle de toi pour te laisser le bénéfice du doute ).

Pour ce qui est de ton mantra qui consiste à bosser "en fermant ta gueule", je pense que tu devrais l'appliquer plus souvent pour le reste.

Sur ceux j'arrête d'interagir avec toi par respect pour mon hygiène mentale et celle des modos.

(Mes MP sont ouverts si t'as envie d'apprendre comment fonctionne ta boîte )

[bouboule56]

Cette mythologie ou seuls les gens de droite savent comment fonctionne une boite et plus globalement l'économie