https://www.cyclisme-dopage.com/actuali ... ge-com.htm
Probablement quelqu'un qui n'a pas l'expertise de bran ruz sur le matériel et l'état des routes défoncées en 2004

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Mais bon à l'époque on savait pas protéger un leader ni même cuire des pâtes (je l'ai lu!), après sa prise d'epo +transfusion+testostérone+hormones de croissances il allait s'enfiler des burgers et son vélo pesait évidemment bcp plus lourd que celui de pogacar =
Le poids minimal autorisé est de 6,8 kg. Chris pend le vélo à un crochet, un peu comme les bouchers le font avec une carcasse de bœuf, et le compteur digital commence à monter. Vite jusqu'à 6,700 kg, puis, plus lentement : 6,74, 6,76, 6,78... L'appareil marque une hésitation qui semble interminable pour les observateurs (mais surtout pour le mécanicien belge) et, soudain, apparaît le 6,80 fatidique !
Un chiffre qui n'augmentera plus d'un gramme. Van Roosbroeck laisse échapper une "Ah, quand même !" alors que les officiels éclatent de rire.
Le vélo de Lance Armstrong fait donc le poids légal, au gramme près.