Sports mécaniques

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Merlus
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Mais les voitures et les conduites n'ont rien à voir : autant en F3000 et F1, il y a des ressemblances mais là ...
C'est comme si tu disais à un cycliste sur piste qu'il puisse gagner le tour de France :roll:
De plus : Loeb n'est plus tout jeune.
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merlubreizh
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Pas pour tout de suite alors :lol: Hamilton et Kovalainen ont été confirmés pour la saison prochaine :wink: Je suis vraiment heureux pour Hamilton, car son titre est largement mérité. C'est tout de même cruel pour Massa, mais bon Ferrari pourra se consoler avec le titre des constructeurs.
« Certains ont l’air honnête, mais quand ils te serrent la main, tu as intérêt à recompter tes doigts. »
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Merluz 22
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rien à voir avec un effort physique liée à une anatomie et en particulier à la physiologie humaine.
là, il s'agit d'un sport mécanique et de surcroit le meme
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Jeff56
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Mais non c'est pas le même .
La F1 , c'est 300 kmh de moyenne sur des distances de 300 KM à peu près , c'est du circuit , c'est toujours le même type de bithume et c'est les freinages ultras violent.

Le rallye , c'est des voitures de série gonfflé à bloc pour rouler sur des pistes en terre , en asphalte , en gravier ...

Le seul point en communs qu'on ses deux sports , c'est que les pilotes sont assis et ont un volant entre les mains ...c'est tout .
Merluz 22
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je nai pas dit que techniquement c'etait le meme mais que ce sont 2 sports mécaniques et ---- automobile et je pense qu'il certainement plus facile de passer à la formule 1 que l'inverse :wink:
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Je ne suis pas sur ...
Dans son salon assis dans son canapé, oui le passage dans ce sens parait plus simple.
Après ça n'a rien à voir :mrgreen:
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Jeff56
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Déja qu'il réussise à faire quelque chose en GT au 24 heures du mans .
Mais la F1 est un tout autre monde .
puis il n'est plus tout jeune Loeb par rapport aux pilotes de F1 .
Merlus
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Il a 35-36 ans.
Gronholm avait plus de 40 quand il a arrêté
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Nouveau règlement en F1 cette saison ou le champion du monde sera celui qui aura gagné le plus de victoires et non pas celui qui aura le plus de points :lol:
Alors là , ils ont fait forts : je pensais que le but d'un championnat du monde était d'être le plus régulier.

L'an dernier Massa aurait été désigné champion du monde au détriment d'Hamilton avec ce nouveau règlement. (6 victoires pour le Brésilien, 5 pour le Britannique).
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merlubreizh
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Moi je trouve cette décision plutôt logique.
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C'est comme si en foot , c'était celui qui gagnait le plus de matchs qui était champion et pas celui qui a le plus de points : un peu ridicule
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merlubreizh
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Finalement, le système de points actuel sera conservé. Ce n'est peut-être pas une si mauvaise chose que ça finalement.
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merlubreizh
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Ce que l'on attendait s'est confirmé : les nouveaux règlements de la FIA ont complètement redistribué les cartes en Formule 1 et la hiérarchie a été bousculée ! Les deux écuries reines des dernières saisons ont en effet été à la peine au cours des premières séances d'essais libres du Grand Prix d'Australie. La première séance a été remportée par Nico Rosberg au volant de sa Williams, et son coéquipier Kazuki Nakajima s'est classé second, juste devant Kimi Räikkönen et Rubens Barrichello. Kovalainen termine 5ème, Hamilton 16ème :shock: Et la deuxième séance, encore remportée par Rosberg devant Barrichello, n'a pas rassuré le champion du monde en titre qui finit 18ème. Son coéquipier Heikki Kovalainen s'est classé juste devant lui ... Les Ferrari ne sont guère mieux lôties, Massa ayant signé le 10ème temps et Räikkönen le 11ème. La saison de F1 promet d'être très ouverte !
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Jeff56
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Ce n'est que les éssais libre du premier GP de la saison .
Nous connaitrons réèllement le potenciel de chacques voitures que le soir du 3 ème ou 4 ème GP .
Atention aussi aux histoires de diffuseurs ..ça à l'air d'ètre une sacée embrouille et pour le moment les Ferrari et Mc Laren ne possèdent pas des diffuseurs suspects !
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merlubreizh
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Les tendances observées lors des essais libres se sont confirmées lors des qualifications. Les deux Brawn GP ont survolé la séance de qualifications. Le britannique Jenson Button a décroché la pole position et sera accompagné de son coéquipier Rubens Barrichello en première ligne. Sebastian Vettel a signé le troisième chrono et Robert Kubica le quatrième. Les deux Ferrari sont un peu plus loin (Massa 6ème, Räikkönen 7ème) et les McLaren encore plus loin (Kovalainen 12ème, Hamilton dernier après un changement de boîte de vitesse. Renault n'a pas non plus marqué les esprits. Alonso partira en 10ème position et Piquet 14ème. Enfin, Sébastien Bourdais s'élancera aux côtés de Lewis Hamilton en dernière ligne.
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