Bienvenue dans un monde ni noir ni blanc ni simple. Tu vas voir il faudra réfléchir, c'est chaud
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bouboule56
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ouais, le pire : les connards qui font la leçon en reprochant aux gens de voyager en prétendant des convictions écolos bidons 
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GoLorient
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Et en quoi c'est pire Uber qu'un smartphone ?
Ou en quoi c'est pire d'avoir une vieille voiture diesel qu'aller aux vacances aux USA ?
Mais bon toi c'est vrai tu es équipé , merci Papa
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- Wanted56
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Je ne defends pas le modele, moi aussi j’aimerais que ces gens (et tous les mecs qu’on met autoentrepreneur pour valider ce modele qui existe dans l’immobilier, la livraison, partout) aient une vraie couverture sociale et une vraie remuneration decente. Mais venir en donneur de lecon, en disant tous ceux qui utilisent Uber sont des salauds, je trouve que c’est nul. Je ne suis pas un gros consommateur de ces services et je ne les defends pas mais ce besoin de se sentir au-dessus de la melee en pensant avoir toujours raison, c’est lourd. Tu commande une fois a bouffer et t’es un enculé et un esclavagiste mais on va ou la ?bouboule56 a écrit :Ben c'est quand même de notoriété qu'Uber est un grand spécialiste du contournement du droit du travail dans tous les pays ou ils bossent.Wanted56 a écrit : On en déduit quoi ? Là on fait des généralités à partir de trois cas.
Ils se sont fait épingler partout tiens à londrès notamment
Ca a un peu changer pour les VTC parce que les mecs sont indépendants et te filent leur carte pour plus passer par eux.
Par contre Uber Eats c'est vraiment un business model dégueulasse.
Après tu fais ce que tu veux toi j'en ai rien à carrer, j'ai pas de leçon de morale à donner à personne et d'ailleurs il ne me semble pas que j'en ai fait. je donne juste mon avis sur ce business cradingue qui est l'exemple type des boites de la silicon valley qui n'en ont rien à foutre des lois qui les contourne à longueur d'année (maintenant on apprend qu'ils rincent des ministres de l'économie française). L'enculé c'est Uber en l'occurence
Après oui évidemment le restaurateur était content pendant le COVID (quoique normalement un restauranteur ça chouine à longueur d'année sur les chaines infos). Dès qu'il peuvent exploiter un sans papier au black (ou black déguisé pour uber) pour livrer sa camelote ils vont pas se priver
Mais ériger le modèle Uber comme le fait Macron en modèle vertueux et "chance" pour les jeunes, c'est se foutre de la gueule du monde.
Moi je commande jamais rien sur internet, je n’ai ni Amazon, ni Vinted, ni Cdiscount et tous ces trucs. Je ne juge pas ceux qui les utilise. Je defends le droit a chacun de faire ce qu’il a envie en son ale et conscience et sans se faire insulter par les pourfendeur de la justice a deux balles.
- gemi_7
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Concernant les deliveroo/UE à Lorient je n'en sais rien.
Je vis en Seine-Saint-Denis (population ultra-jeune et diverse, ça se voit dans la rue), ici Uber (sous toutes ses formes) ça a changé la vie de pas mal de monde, en mieux, comme jamais - à ma connaissance - cela n'avait pu etre constaté auparavant.
Globalement, en parlant avec les VTC Uber/Bolt, la plupart s'en tirent avec un smic++, une fois tout le reste payé. Ce n'est pas dingue, mais pas si mal pour des gens qui n'ont souvent pas d'autre diplome que le permis, et on est loin du travail à la chaine en usine niveau pénibilité.
Concernant le delivery, il y a un mouvement certain vers la proposition de CDI. Pas mal de start-up dans le secteur le proposent désormais, Gorillas en tete (dark-stores). Une partie non-négligeable des livreurs explique aussi clairement qu'ils préfèrent le système actuel où ils choisissent leurs horaires. Le point de lutte est plutot sur la rémunération (grosse dépendance à un seul partenaire, UE/Deliveroo).
Je pense qu'il faut plutot le voir comme une opportunité pour un certain type de population, et un "metier" inadéquat pour d'autres.
Je vis en Seine-Saint-Denis (population ultra-jeune et diverse, ça se voit dans la rue), ici Uber (sous toutes ses formes) ça a changé la vie de pas mal de monde, en mieux, comme jamais - à ma connaissance - cela n'avait pu etre constaté auparavant.
Globalement, en parlant avec les VTC Uber/Bolt, la plupart s'en tirent avec un smic++, une fois tout le reste payé. Ce n'est pas dingue, mais pas si mal pour des gens qui n'ont souvent pas d'autre diplome que le permis, et on est loin du travail à la chaine en usine niveau pénibilité.
Concernant le delivery, il y a un mouvement certain vers la proposition de CDI. Pas mal de start-up dans le secteur le proposent désormais, Gorillas en tete (dark-stores). Une partie non-négligeable des livreurs explique aussi clairement qu'ils préfèrent le système actuel où ils choisissent leurs horaires. Le point de lutte est plutot sur la rémunération (grosse dépendance à un seul partenaire, UE/Deliveroo).
Je pense qu'il faut plutot le voir comme une opportunité pour un certain type de population, et un "metier" inadéquat pour d'autres.
- Wanted56
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@gemi_7 : salaud d’esclavagiste !
- Chawax
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T'as quand même une sacrée tendance à être dans la caricaturebouboule56 a écrit :Après oui évidemment le restaurateur était content pendant le COVID (quoique normalement un restauranteur ça chouine à longueur d'année sur les chaines infos). Dès qu'il peuvent exploiter un sans papier au black (ou black déguisé pour uber) pour livrer sa camelote ils vont pas se priver
- Machete Cortez
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De toute façon c'est pas le problème que çà plaise ou non à des gens le souci avec Uber, le problème c'est qu'il volent 8 milliards par an de cotisations sociales à l'Etat, que Uber fait ce qu'il veut pour les commissions, que le plus heureux des auto-entrepreneurs ne bénéficie d'aucun droit s'il se pète la jambe ou se fait voler son matos. Et s'il a envie de prendre des congés faut pas compter sur les congés payés, mais si jamais il le fait et que Uber juge qu'il ne rapporte pas assez ils peuvent le virer de l'appli.
C'est le nivèlement du droit du travail par le bas le problème. Mais c'est facile à faire quand on a un ministre comme complice et qu'on le fait au détriment du droit européen (les LREM sont moins à cheval sur le non-respect des traités j'ai l'impression quand c'est au bénéfice exclusif des ultra-libéraux).
Bon moi j'vais tenter Uber ce soir, j'espère que le code est pas périmé au bout de 8 ans.

C'est le nivèlement du droit du travail par le bas le problème. Mais c'est facile à faire quand on a un ministre comme complice et qu'on le fait au détriment du droit européen (les LREM sont moins à cheval sur le non-respect des traités j'ai l'impression quand c'est au bénéfice exclusif des ultra-libéraux).
Bon moi j'vais tenter Uber ce soir, j'espère que le code est pas périmé au bout de 8 ans.
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bouboule56
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Bien évidemment c’est de la caricature. Et c’est complètement assuméChawax a écrit :T'as quand même une sacrée tendance à être dans la caricaturebouboule56 a écrit :Après oui évidemment le restaurateur était content pendant le COVID (quoique normalement un restauranteur ça chouine à longueur d'année sur les chaines infos). Dès qu'il peuvent exploiter un sans papier au black (ou black déguisé pour uber) pour livrer sa camelote ils vont pas se priver
Ceci la restauration c’est un des secteurs qui fraude le plus la sécu hein
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bouboule56
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J’ai pas dit que t’étais un salaud non plus. Je vais pas faire comme l’autre qui voudrait me faire passer pour un pro terroriste parce que je supporte un club de foot qui appartient au Qatar pour avoir raison. C’est pas vraiment comme ça que je fonctionneWanted56 a écrit :Mais venir en donneur de lecon, en disant tous ceux qui utilisent Uber sont des salauds, je trouve que c’est nul. Je ne suis pas un gros consommateur de ces services et je ne les defends pas mais ce besoin de se sentir au-dessus de la melee en pensant avoir toujours raison, c’est lourd. Tu commande une fois a bouffer et t’es un enculé et un esclavagiste mais on va ou la ?
Moi je commande jamais rien sur internet, je n’ai ni Amazon, ni Vinted, ni Cdiscount et tous ces trucs.
Je disais juste que présenter Uber comme un modèle social vertueux comme le fait macron c’était de la merde. Parce qu’Uber c’est une boîte de raclure. Voilà tout
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- gemi_7
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Okay, très bien.
Mais connait-on d'autres entreprises où :
- qui que tu sois (couleur de peau, apparence physique, autres trips...)
- sans diplome, sans recommendations, sans historique professionel
- ne parlant pas forcément français
.. dans laquelle tu peux commencer à travailler le jour même, et utiliser l'argent gagné dès la fin de la journée ?
Avec une moyenne basse de 10 EUR / heure (2-3 courses UE) après charges ?
La restauration ? bien souvent un minimum d'expérience est demandé. Ne pas bien présenter, ne pas parler français, est éliminatoire.
Le BTP ? il faut des diplomes ou acquis validés
On peut critiquer Uber, ses pratiques ultralibérale, le fait qu'il ne paie pas l'impot qu'il nous doit, le fait qu'ils s'en balec de vérifier si Amadou est bien Amadou et qu'ils ont probablement 15 Amadou enregistrés avec la même CNI, bref, plein de choses. Mais l'activité qu'il a engendré pour cette catégorie de population, ça n'existait pas avant.
Mais connait-on d'autres entreprises où :
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- sans diplome, sans recommendations, sans historique professionel
- ne parlant pas forcément français
.. dans laquelle tu peux commencer à travailler le jour même, et utiliser l'argent gagné dès la fin de la journée ?
Avec une moyenne basse de 10 EUR / heure (2-3 courses UE) après charges ?
La restauration ? bien souvent un minimum d'expérience est demandé. Ne pas bien présenter, ne pas parler français, est éliminatoire.
Le BTP ? il faut des diplomes ou acquis validés
On peut critiquer Uber, ses pratiques ultralibérale, le fait qu'il ne paie pas l'impot qu'il nous doit, le fait qu'ils s'en balec de vérifier si Amadou est bien Amadou et qu'ils ont probablement 15 Amadou enregistrés avec la même CNI, bref, plein de choses. Mais l'activité qu'il a engendré pour cette catégorie de population, ça n'existait pas avant.
- Chawax
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Mélenchon sur Twitter : "Mesquine réplique contre Eric Coquerel destinée à le salir sans cause. Complète solidarité avec lui."
Croire la parole des victimes, c'est donc un principe à géométrie variable ? Uniquement quand ça ne concerne pas des membres de LFI ?
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- Machete Cortez
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@Gemi_7
C'est pas faux, mais çà n'excuse en rien la politique de Uber et le tapis rouge qui lui a été déroulé. Trouver des pauvres et leur faire faire une tâche contre une rémunération minimale et sans droits c'est ce qui se fait chez tous les patrons qui embauchent au black. T'auras toujours un mec qui te dira que c'est mieux que de crever de faim, çà n'empêche que c'est une pratique honteuse.
Les chiffres d'Uber pour 2022, c'est un chauffeur gagne environ 1600/mois pour 45h de travail par semaine. Ajouté à cela que toutes les charges (y compris fiscales) sont pour le chauffeur et qu'un paquet s'est endetté (parce que même si UberFrance a toujours dit que contrairement à la maison mère US ils ne faisaient pas la promo de crédits toxiques pour upgrader la voiture, ils ont toujours exigé un certain standing). C'est de l'arnaque.
Uber ils ont externalisé toutes les charges grâce au statut d'auto-entrepreneur en faisant croire que leurs chauffeurs étaient leur propre patron. Non, ils ont externalisé toute idée de responsabilité patronale/manageriale sur le dos de leurs chauffeurs/livreurs qui peuvent se tuer au travail h24 s'ils veulent puisque c'est le business model qui incite à le faire.
Sans même parler du fond de l'affaire Uber, que Macron ait pu sortir comme excuse que c'était quasiment une politique de l'emploi pour les jeunes galériens, je trouve çà pas croyable.
Mélenchon est condamné à détruire tout ce qu'il a fait. Et je comprends pas qu'il dise çà publiquement même si Coquerel est son BFF.
C'est pas faux, mais çà n'excuse en rien la politique de Uber et le tapis rouge qui lui a été déroulé. Trouver des pauvres et leur faire faire une tâche contre une rémunération minimale et sans droits c'est ce qui se fait chez tous les patrons qui embauchent au black. T'auras toujours un mec qui te dira que c'est mieux que de crever de faim, çà n'empêche que c'est une pratique honteuse.
Les chiffres d'Uber pour 2022, c'est un chauffeur gagne environ 1600/mois pour 45h de travail par semaine. Ajouté à cela que toutes les charges (y compris fiscales) sont pour le chauffeur et qu'un paquet s'est endetté (parce que même si UberFrance a toujours dit que contrairement à la maison mère US ils ne faisaient pas la promo de crédits toxiques pour upgrader la voiture, ils ont toujours exigé un certain standing). C'est de l'arnaque.
Uber ils ont externalisé toutes les charges grâce au statut d'auto-entrepreneur en faisant croire que leurs chauffeurs étaient leur propre patron. Non, ils ont externalisé toute idée de responsabilité patronale/manageriale sur le dos de leurs chauffeurs/livreurs qui peuvent se tuer au travail h24 s'ils veulent puisque c'est le business model qui incite à le faire.
Sans même parler du fond de l'affaire Uber, que Macron ait pu sortir comme excuse que c'était quasiment une politique de l'emploi pour les jeunes galériens, je trouve çà pas croyable.
Chawax a écrit :Mélenchon sur Twitter : "Mesquine réplique contre Eric Coquerel destinée à le salir sans cause. Complète solidarité avec lui."
Croire la parole des victimes, c'est donc un principe à géométrie variable ? Uniquement quand ça ne concerne pas des membres de LFI ?
Mélenchon est condamné à détruire tout ce qu'il a fait. Et je comprends pas qu'il dise çà publiquement même si Coquerel est son BFF.
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Si t’es chauffeur de taxi, VTC, artisan, tu travaille pas autant que tu veux ? H24 meme si t’as envie ? A partir du moment ou tu es a ton compte c’est comme ca.
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Oui, sauf que tu ne rends pas de comptes à une structure semi-esclavagiste.
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Et qui plus est quand t'es ton propre patron tu choisis ton tarif et/ou tu le négocies. De toute façon le système Uber c'est pas être son propre patron, c'est juste l'illusion sans aucun des avantages.
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